或许你从前如火如荼，或许人气逼人，乃至惟我独尊。但不论怎么，多年来广汽丰田汉兰达一直是同级竞品有必要跨过的一道坎。不过商场的多元性，让销量非常安稳的汉兰达难以成为每位顾客车库中的一员。所以，不论是福特锐界，仍是群众途昂，都有不少拥护者。现在别克也加入了这个范畴，推出的昂科旗无论是功用体现，舒适程度和空间巨细，好像成为下一位对汉兰达具应战的竞品。
昂科旗是别克旗下最大的SUV，价格从29.99~37.99万，姓名虽然是新的，却与昂科雷(参数|图片)有着千丝万缕的联系。不过今日不聊前史，直面这款全新的别克7座SUV的本事。作为别克的旗舰SUV产品，昂科旗有着宗族全新规划言语的脸谱。其间贯穿式的飞翼格栅是最大特征之一，再配上全新镰刀式LED头灯，整张脸在宗族中多款产品中，个人认为是最英俊的一位。
车身三围尺度为4,981×1,953×1,732(1736)mm，轴距为2,863mm，干流的车身尺度并没有比对手大多少。因而，第三排的乘坐空间并不宽阔。可是，跟汉兰达(参数|图片)或许锐界(参数|图片)不同，昂科旗还有一款6座的艾维亚顶配版，独立座椅的第二排，舒适性和优越感天然不用多说，关于第三排空间的“奉献”也起到必定的协助，腿部可以用八字形状况舒打开。
聊到昂科旗的车厢，在进入车厢时，你会有一种了解的感觉。尤其是艾维亚版别，座椅上缝制纹路跟门板上的菱形“浮雕”，与GL8上的规划千篇一律，想必规划师想为车主营建一种较为高阶的车厢环境，至于爱不爱全看个人喜爱。而除了入门版选用仿皮之外，其他均为真皮原料，而且全系车型主驾驭都选用了10向电动调理，座椅加热为全系标配。要是乐意多支付一点，从两驱显贵开端，座椅通风和座椅回忆功用悉数奉上。
论配备丰厚度，昂科旗(参数|图片)诚心不错，究竟规划风格上，连带中控台款式以及中心扶手枕的布局，比起以往五大三粗较为美式风格的规划，全体上有了必定前进。可是在做工与原料的选配上，昂科旗仍旧不行细腻，感觉就如GL8(参数|图片)跟奥德赛的差异性，营建的气氛感也带有较稠密商务气味。
一台中型SUV，还带7座的，配备一副2.0T发动机再合理不过，237匹马力和350牛·米扭矩的数据中规中矩，功用不迸裂走舒适经济模式。究竟通用的发动机不省油，硬要剥削动力，不免又被标签为油山君。因而，发动机带有闭缸功用以外，还用上一套9AT变速器，一定进一步下降油耗。不过，对变速器的调校，别克仍旧没有交出令人满意答案，油门与挡位之间，默契度和联接性，仍旧有待改进，也有助乘坐舒适性和控制性两方面的进步。
舒适性一直是别克专攻的课题，关于一款旗舰车型更是如此。前麦弗逊后多连杆的昂科旗，乘坐感与GL8相同体现优异，仅仅悬挂以舒适为主，不免在重心转移上，车身的跟进略显缓慢，好的控制体现天然与它无缘。另一方面，昂科旗车厢的静寂性确实了得，高速行驶时的噪音按捺做得真好，令车厢始终保持很高的安静度。
商场上的7座SUV不在少数，但高素质高品质的产品并不多，要是连带日后的残值率考量的话，汉兰达始终是同级的王者。不过别克昂科旗跟其他竞品比较，更重视在车厢安静度与舒适性上做文章，这也是别克的优势。从这个维度考量的话，昂科旗确实是一名有着强悍实力的7座SUV产品。
