在此之前，咱们已连续发布了不少小众车型的导购文章，不曾想我们的反应十分活跃，纷繁在后台留言想要进一步的导购需求。
跟着消费需求的递加以及多样化，近两年的轿车消费集体呈现出了一种“怪现象”，不少冷门车型进入了顾客的视界，哪怕知晓想要下手的车有这样那样的缺点，也想享用具有后的愉悦。他们或许具有保藏价值百科，或许具有改装价值百科，但不管怎么样，这都让中国轿车消费商场越来越丰厚多样，也能让更多的轿车爱好者看到车辆在运用性上的各种可能性。
25万元落地这个价位在合资车型中有着十分广泛的挑选，这个价位你能够选到许多中型轿车乃至是中型SUV。已然这是一个小众选车栏目，天然不会给我们引荐这些车型。今日要说的这款车型并不抢手，乃至知道它的人十分的少，可是这款车却能够一起统筹外观、动力、空间，它便是进口群众的蔚揽。
蔚揽(参数|图片)是作为一款游览车以进口的方法引进国内，实际上它便是帕萨特的游览版。关于进口游览车许多人都是敬而远之，哪怕是游览车的爱家，原因只要一个，那便是贵，特别是奔跑和宝马的游览车现已说明晰这一问题。可是现在蔚揽的2.0T高功率版别在优惠之后，价格下探到了21万元左右，在这个等级中乃至比许多合资车型都更具有价格优势。
蔚揽有着高保值率，比国产迈腾还廉价
作为一个欧洲品牌，没有游览车(参数|图片)必定是说不过去的，群众在前史上就有过许多闻名的游览车。现在还能在大街上偶然看到陈旧的R36(参数|图片)游览版，这款车尽管现已有着十多年的前史，可是不管是外观仍是动力放到现在仍然很超卓。现在这款车的二手车的保值率也很高，一向被称为是“理财产品”。高尔夫游览(参数|图片)版也被群众以进口的方法引进，乃至第七代高尔夫R游览版(参数|图片)也从前小批量的引进国内。
现在，奥迪和沃尔沃在奔跑宝马之后，也将中型游览车进口。可是价格相同不行亲民，特别是沃尔沃V60顶配车型的官方价格更是超越了40万元，而且不管是奢华感、动力仍是驾驭感触都很难让人认为是一款超越40万元的车。
而2018款的蔚揽2.0T低配车型的价格为27万元，其实从官方指导价的视点来看，这款车没什么显着的价格优势。这个价位能够买到换代之前的320i，还能够够得着A4L的高功率四驱版，这么看来蔚揽没什么优势，除非是关于游览车有执念的人。可是在优惠了6万元之后，蔚揽的价格优势就凸显出来了，21万元的价格乃至比国产的迈腾2.0T高功率版还要更廉价。
调配发动机优等生，装备不要抱太大期望
蔚揽选用的是第三代EA888发动机，也广泛的运用在群众集团的各类车型上，上至卡宴，下到高尔夫。至于从前的EA888呈现的各种小问题，在这台发动机上面现已得到处理了，能够毫不夸大的说，这是现在一切2.0T发动机傍边处于优等生队伍的产品，而且这台高功率的发动机还有着比较大的后期晋级空间，不必晋级硬件就能够取得很可观的动力。
可是蔚揽的变速箱仍然是代号为DQ250的6速湿式双聚散变速箱，这是一款较为陈旧的变速箱，在第六代高尔夫年代就用上了，现在的迈腾现已用上了DQ381的7速湿式双聚散变速箱。DQ250的归纳体现现在并不算差，比DQ200的干式双聚散变速箱要好太多，最大的问题便是档位不行带来的高速巡航时分转速较高，关于燃油经济性有必定的影响。
因为和两驱版的高配车型差了4万元，所以这款车的装备必定不会高。首先是包含并线辅佐、自动刹车这类驾驭辅佐体系肯定没，它乃至没有定速巡航功用，而且悉数无法选装。方向盘的换挡拨片也没有，假如作为朴实家用车来说却是没什么问题，因为这台双聚散变速箱的换挡逻辑仍是很超卓的。车灯也是卤素灯，不管远近光都是如此，不过好在具有透镜，否则真便是“白内障”车灯了。
关于车灯的问题其实很好处理，因为有透镜只需求自己在网上购买LED灯泡换上去就行，大约花费只需求几百块钱。
整体来说，蔚揽380TSI舒行版的装备比较破旧，这也是许多入门级进口车型的通病，而且因为销量十分小，并没有供给欧洲商场那样丰厚的选装包，顾客的挑选面比较窄。
蔚揽具有一个巨大的后备箱，关于喜爱远程自驾游的顾客来说，这也是十分有诱惑力的一点，它的装载才能乃至比一些同等级的SUV要更好。现在，国内商场的游览车挑选面十分窄。而蔚揽便是20万等级仅有能够再一次进行挑选的中型轿车的游览版，在往上走便是30万元以上的BBA了。
总结
蔚揽在欧洲商场有着许多的同价位竞争对手，可是在国内商场因为我们关于游览车的认知不行，而且大多数都是奢华品牌的进口游览车，蔚揽就成了一支独苗。可是蔚揽却能够在优惠之后以20万元出面的价位，给了喜爱游览车以及需求游览车的顾客一个挑选。尽管它有着较低的装备，可是却能够经过动力、实用性以及超卓的驾驭感触来感动顾客。
