前不久J.D.Power发布的2020年度全球轿车可靠性排行榜中，现代旗下的高端品牌捷尼赛斯一举拿下冠军宝座，它的超卓体现，于现代轿车而言无疑是“开门红”。
现代轿车本年的大好气势不仅仅体现在捷尼赛斯的马到成功上，还将体现在它即即将上市的两款重磅新车。
车圈中流传着这样一句话：“屌丝有三宝，索8、K5、迈锐宝”，虽然时过境迁，但索纳塔早已深深印在很多人的心头，而即将在本年推出的第十代索纳塔，不但是索纳塔宗族的中坚力量，更被现代轿车给予期望。
外观上，索纳塔10选用“感性运动”规划言语，全体散发出浓郁的年青动感气味，宗族式进气格栅两边的LED大灯与前机盖镀铬饰条天衣无缝，赋有张力的一起显示凌冽；贯穿式腰线和贯穿式尾灯相连，使得车身看起来愈加高雅细长；尾部“运动小鸭尾”的规划，犹如点睛之笔，为索10平添几分轿跑的轻创意。
内饰方面，索纳塔10比起上一代车型可谓是面貌一新。半一体式运动座椅、四幅式方向盘，外加12.3英寸液晶外表和10.2英寸中控大屏，让车内空间充溢新意和科技感。与此一起，它选用了很多的黑色钢琴烤漆和软性原料，很好地提升了内饰的质感。
动力方面，索纳塔10搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，别离匹配7速双聚散变速箱和8AT手自一体变速箱，最大功率输出别离是170马力和240马力。
除了推出第十代索纳塔，现代轿车还将引入第七代伊兰特。早在3月18日，现代轿车便在美国洛杉矶举办了第七代伊兰特全球发布会，面目一新的伊兰特将以愈加微弱的产品力形象再次回归群众的视界。
第七代伊兰特根据全新的i-GMP渠道打造，车身尺度为4676/1826/1415mm，轴距2720mm。最值得一提的是它的外观，规划者将其描绘为“参数动力学”。放眼望去，全体车身犹如几许晶体切割面，前格栅错落有致，前脸“嘴角”上挑，十分尖锐动感，翼形保险杠愈加靠近地上，带来了激烈的冲击作用。它的旁边面腰线和车顶的规划方法倾向于轿跑风格，车尾则选用H形贯通式尾灯，极具辨识度和美感。能够发现，第七代伊兰特比以往任何一代车型，都更为时髦、特性，这让它更简单收成年青一代顾客的喜爱。
在智能技能方面，第七代伊兰特将装备前磕碰预警、车道坚持、主动远光等辅佐驾驭功用，还会相应地选装自适应巡航、盲区辅佐等更先进的装备。
动力总成是第七代伊兰特的另一大亮点，除了燃油版别外，它还将初次推出混合动力版别，来满意更多顾客的需求。其间，燃油版别将搭载2.0L阿特金森循环自吸发动机，最大功率147马力，最大扭矩179牛米，匹配无级变速箱；而混动版别将搭载1.6L阿特金森循环自吸发动机，外加32KW的电机，归纳输出功率为139马力，匹配6档双聚散变速箱，百公里油耗低至4.7升。
据悉，第七代伊兰特将于本年第三季度进入国内市场，就现在发布的相关信息来看，它有很大的可能性是本年紧凑型轿车市场的一匹黑马。手握第七代伊兰特和第十代索纳塔两把利刃，信任现代轿车将在本年的车市隆冬中杀出重围，奥利给！
