在硬派越野车的范畴，路虎卫兵一定是一款绕不过去的经典车型。它曾奔跑在全球各地，征服过各种路况。卫兵从第一代车型开端，就被军方用作运送物资的车型。它就像是路虎家族里的图腾，拥有着极强"工具车"特点，它凭借着粗犷的外形以及强悍的越野才干，与奔跑G一同并称为：越野界的活化石！
可是，奔跑G在媒体和网友们的炒作下，早已从工具车变成了新晋的"网红车"。但路虎卫兵就没那么走运了，一向坚持走硬核道路的它不仅在我国的销量屈指可数，甚至在2016年还被宣告停产。可是，面临商场上的呼声，全新第三代路虎卫兵在各种等待中于2019年法兰克福车展上正式露脸了。
作为一款出产多年并有着经典硬派规划元素的车型来说，新一代的卫兵一经发布就受到了来自各方的点评与质疑。相比起老款卫兵那粗旷、硬派的方盒子造型，新一代卫兵则要愈加萌萌哒一些，这其间最主要的原因便是厂家给它配了一个U型的日间行车灯，让它给了咱们一种心爱的感觉。因而，有人会觉得，新卫兵变娘了，失去了以往的硬汉气质。
可是，除了表面变娘之外，咱们掀开新卫兵的裙底，你会发现它的内部也变娘了！别误会，我说的是车身结构。新一代卫兵抛弃了一向以来运用的非承载式车身结构，而转用了承载式的铝合金车架，悬挂也从以往的硬轴变成了愈加重视舒适性的前双叉臂+后多连杆的结构。路虎做这样的决议的确很需求勇气，这也代表着新一代的卫兵已经在向公路功用退让了，以往的硬派元素根本与它无缘。即便是从官方图片中咱们也能发现，换用了独立悬挂今后，新一代卫兵在越野时会呈现"腿短"的为难！所以，商场才会对新一代卫兵的越野功用存在着较大的质疑。
但除此之外，新一代卫兵仍是有一些当地是值得表彰的。首先在车型上它分为短轴的90版别和长轴的110版别。短轴90版车长4.3m，轴距2587mm；而长轴110版，车长4.7m，轴距3022mm。在轴距上来看，毫无疑问长轴110版的车型有着十分抱负的车内空间。而90版车型很复古的供给选配前排三座的座椅设定，并全系标配真皮座椅，可满员乘坐6人。
别的，厂家还给出了十分丰富的选配清单，让咱们顾客能够再一次进行挑选一些十分硬汉的零部件。比方：你能够在左边的后部，选配一个梯子来便利人员上下拿放东西等等。一起，新一代卫兵还全系标配全时四驱、双速分动箱和外挂备胎等经典元素。在悬挂设定上，新车选用的前双叉臂后多连杆的结构，能够轻松又有用提高车辆的操控性。别的，空气悬挂、自动式后桥差速锁等都能够选配。
在轮毂方面，除了有大尺度系列可供挑选之外，还有老卫兵那种钢制轮毂能够再一次进行挑选，我个人觉得新卫兵的外观规划再配上这么复古的"鞋子"，倒的确是别有一番风味儿在其间！甚至在车内还供给了橡胶地板的选项，当你开着它"野"完回家，车内脏兮兮怎么办？不需求过多的忧虑！直接水枪服侍就OK啦！
新卫兵的内饰不同于奔跑G的奢华规划，它走的道路愈加的实用化。12.3英寸的数字化液晶外表，10英寸的中控触控屏，搭载路虎最新的PIVI Pro车机交互体系，操作体会提高的一起还支撑OTA晋级。苹果CarPlay，Android Auto，百度CarLife手机互联映射也全都支撑。
其间，最好使的功用莫过于它的全地势摄像头，它能让你在爬坡的时分看清楚车底的状况。这样的驾驭辅佐功用所带来的优点便是能让大部分越野小白也能轻松上手，在安全的前提下体会越野的趣味。因而，不得不供认这种简略粗犷的电子设备，有时也有它值得称道的当地！
看到这你肯定说，有这么多附加功用有什么用呢？它不仍是承载式车身嘛？面临商场的质疑，其实路虎方面早已给出了相关的解说：新卫兵整个车身选用的是全铝架构，完成了高度轻量化，这套被命名为"整合式承载车身"是有史以来最巩固的路虎车架，其强度比传统承载式车身要高出10倍，比传统非承载式车身要高出3倍，它可承重900kg，车顶可承重300kg，拖拽力为3.5吨。因而，咱们不需求过多的忧虑在越野进程中会导致车架变形等问题。一起，新车的挨近角为38°，离去角为40°，最大离地空隙为291mm，涉水高度为900mm，最大爬坡视点为45°，而且还装备可升降式底盘功用。虽然在这些数据上新卫兵仍是能够比肩奔跑G的，但在实践的越野中体现终究怎么？咱们仍是得等它来到我国商场后再做评测。
现实上路虎早在揽胜系列中，就渐渐的开端走上了从非承载式到承载式的改变，现在就连卫兵也变成了承载式车身，再加上它那时髦的规划，以及170多种配件的挑选，这些都能够看作是路虎对商场的退让。这样的退让关于真实的硬派越野粉丝来说，的确是难以承受的。但话又说回来，那些天天嚷着要买硬派越野车的人又有几个是真的买得起的？又有几个是真的有时间去山角落里边越野的？你看看那些买大G的人，也没几个天天往沙漠里跑吧，却是在夜店门口见得十分多！
所以，我以为卫兵这种改变是必定的，它毕竟要面向更多的顾客，才干卖得更好！总不能像上一代那样卖一辆亏一辆吧，那终究只能迎来停产的结局。最终，我还想说一句："一辆车的越野才干，是不能简略地经过是不是非承载式车身来判别的，这就比如：三菱帕杰罗。"
注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！
