轿车史上的四大“失利之作”，连法拉利也暗沟翻船，福特沦为最烂
小编今日要给我们介绍四大车企最失利的车型，其间一款车型从世人注目到成为严重车主的噩梦，这其间究竟阅历了什么？
克莱斯勒—回绝平凡，却沦为平凡
1934 Chrysler/DeSotoAirflow
这款车型的外观形状跟老爷车十分类似，它叫做DeSotoAirflow，在规划之初，克莱斯勒本来是计划规划一款十分优异，引领潮流的车型，但成果却差强人意，在1634年推出的时分，由于车型外观流线型规划，在某种程度上让美国顾客十分“不爽”，所以在其时它的销量是十分惨白的。一起加上该车型的发动机也存在一些问题，这无疑是给这款车型落井下石，其实这款车型并不是一无所是的，至少他具有世界上第一辆选用空气力学原理而量产的车型，在其时仍是具有突破性的含义，虽然其时美国许多顾客并不配合。
福特未来轿车——世上最烂的轿车
1958 Ford Edsel
这款车型归于一个失利品，为什么这么说它呢？其实这款轿车它的存活时刻是十分时间短的，1958年初次推出，1960年就被停产，那它究竟阅历了什么？让这款车型之所以如此失利，失利的原因有许多，比方其时它推出的年代并不是十分景气，正好处在美国司理大惨淡时期，全球的经济都不景气，其时顾客底子没有才能去购买如此贵重的轿车，究竟许多人在其时都由于经济危机，丢了作业，那还有钱去买轿车呢。第二，其时，福特本来想推出一款引领超一流的车型，可是其时在美国许多顾客更喜爱体型较小，耗油量更小的清车型，而这种大块头的车并没有招引许多顾客的留意，所以这也是它走向失利的原因之一。
双涡轮先驱者
1984 MASERATI BITURBO
玛莎拉蒂作为一个奢华跑车品牌，它在其时做出了一个惊人的行为，那就是全面中止出产跑车。把它们接下来的出产目光转移到更小更廉价的车型上，所以这款车型诞生了，不过没过多久之后玛莎拉蒂它就懊悔了，这款车型成了玛莎拉蒂，目的打造廉价小型车的反面教材，在其时它的定位和宝马3系(参数|图片)是十分类似的，都是选用了六缸后期规划，一起它还搭配了一台双涡轮增压发动机，不过这款轿车它的制作功力很烂，并且还有漏油事情，乃至零件不断开裂，这些现象连续让它分分打脸，所以从此之后玛莎拉蒂就再也不敢出产小型轿车了。
廉价版法拉利—噩梦制作者
1980 Ferrari Mondial 8
这款轿车是在1980年到1993年之间出产的。它的官方价格是64000美元，或许看起来有点贵吧，可是折合成人民币大约在430022元，关于台法拉利来说，这个价钱可以说是十分廉价了，最初这款车型凭仗法拉利的名望上市之后很快被一抢而空，可是买到它的车主纷繁都表明懊悔，由于这款v8发动机，它只要210马力的输出，让许多想要具有十分强壮的动力，车主纷繁绝望归。
