长久以来，奢华品牌的中大型SUV入华出售都是采纳进口的方法，在一线品牌中Q7、X5、GLE是常见的热销车型，与此一起二线品牌中的沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等车型也在英勇追击。当然后者想要招引顾客的目光，单靠本身价值还不行，打价格战也算手法之一。依据沃尔沃内部供货商走漏的音讯，XC90的国产项目行将启动了！它将有望成为继凯迪拉克XT6之后，第二款落地国产的奢华品牌中大型SUV。
XC90肯定算是沃尔沃的旗舰车型了。现在进口版别的价格区间为63.39-83.39万。新车连续了沃尔沃的家族式规划风格，在在该范畴的车型中可谓是有着最共同的规划风格，标志性的雷神之锤LED日间行车灯可谓是北欧风格的代表作。4953*1958*1776mm的车身尺度，2984mm的轴距，合作高大威猛的车身肯定是气场十足。
现在的XC90选用进口的方法出售，在上一年取得了年销量20407台的销量，的确处于一个不错的水准，缩短了与德国BBA销量的距离，而且远超对手XT6一大截，这其间优惠办法的效果功不可没。这也说明晰，XC90挑选了走量的道路。不过，或许是因为车型太久没更新，经销商为了影响顾客给出了力度非常大的终端优惠，现在遍及能够取得十多万的扣头，关于入门级车型还能够低于50万。究竟这次的中期改款等了5年之久。
已然沃尔沃也深知自己是二线品牌，它们计划将性价比道路走究竟。获益最多的，无疑是未来国产后的准车主，未来的XC90将会在成都进行出产，成都工厂乃至背负起了制作北美沃尔沃的使命。依托吉祥强壮的造车供应链，在保证质量的一起，持续大幅下降价格彻底不是没有可能，要知道更低的本钱、更低的关税，必然会带来更低的价格，到时价格底线打破40万也不是没有可能。
关于国产化XC90这件事而言，有利有弊，好处之前已说到，价格战无疑是最凶横的兵器。但是问题也就在这里，现在终端优惠完价格50万左右，国产之后是否还能有这么大的优惠起伏还不确认，但是肯定会低于这个价格，这样一来沃尔沃的价格系统就会面临史无前例的应战，本来六七十万的产品现在只卖三四十万，无形之中又下降了沃尔沃的身段，这样一来，面临本来就高不可攀的BBA，现在自己在品牌定位上现已弱了许多。
但是你要说沃尔沃会失利吗？其实不会。国产后的XC90，大起伏下降价格，自然是很诱人的。尽管它必然会对沃尔沃的出售系统形成影响，但也无疑会收成更多的顾客、更多的赢利，究竟"真香"一词在轿车界相同适用。只不过相较于从前奋力追逐BBA，现在的沃尔沃XC90恐怕早已与他们不是一路人了。不过，跟着中大型奢华SUV的价格不断走低，BBA怕是也无法再淡定多久吧。
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