现在，渐渐的变多的轿车上搭载了相似平板电脑的超大屏幕，好像已成为未来轿车规划的一种趋势。尽管这些超大尺度的显现屏备受重视，但致力于开发下一代车型的轿车制造商们还会考虑到其他要素，以寻求规划、技能和实用性之间的平衡。
日产Ariya纯电动跨界概念车中控台
日产轿车在为日产Ariya纯电动跨界概念车规划显现屏时，优先考虑车辆规划和驾乘者的视觉感触，运用弧形的双区域显现代替常见的平板显现屏，出现出波涛的形状。一起，这种形状规划从车门一向延伸至车尾，增加了如“地平线”般的视觉感触。
日产Ariya纯电动跨界概念车运用弧形的双区域显现代替常见的平板显现屏
好像日产Ariya纯电动跨界概念车共同的“盾式”前脸规划，显现屏的规划也显现了日产轿车“永久的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”的规划言语。而水平的布局并不只是出于对漂亮的考虑，还包含人体工学方面的研究成果。
人机界面工程团队高档司理Tomomichi Uekuri表明：“当驾驭员在驾驭车辆的时分，视野会自然地左右移动。假如显现屏呈水平布局，可便于驾驭者经过直视或许周边视觉获取更多信息。”
水平布局的显现屏可使驾驭者的视野规模更集中于前方路途，令驾驭变得更安全。一起，日产轿车的规划团队成功的引进了日式修建中“缘侧（Engawa）”的规划理念（即走廊与院子之间用木板搭建出的延伸空间），使中控台的规划与车内的水平美学保持一致。
规划团队引进“缘侧（Engawa）”的规划理念，使中控台的规划与车内的水平美学保持一致
在驾驭员一侧的方向盘前方方位，外表屏区域会显现驾驭车辆的相关信息。而在接近乘客的中心屏区域大将显现文娱信息、舒适度调理和体系状况。两个区域被一整块滑润的面板掩盖，使信息在驾驭员和乘客之间无缝出现。
尽管在视觉上屏幕被分红两个区域，但信息能够在区域之间移动和切换，出现出一体化运用体会。例如，当驾驭员需求导航和地图时，这些信息会显现在方向盘前方的外表屏区域上。当驾驭员不再需求这些信息时，能够将这些信息移动到中心区域，或许直接移除。
尽管屏幕被分红两个区域，但信息能够在区域之间移动和切换，出现出一体化运用体会
Uekuri解释道：“显现屏采用了立异的弧形结构，一起，外表屏区域和中心区域都采用了契合人体工学的布局，不只优化了视觉感触，还能让驾驭员轻松操作中心触屏区域。”
与日产Ariya 纯电动跨界概念车的其他部分相同，显现屏为驾乘者供给了完好的功用体会。关于规划师和工程师而言，不论是播映音乐仍是导航定位，日产Ariya纯电动跨界概念车上的每一个细节都展现了触手可及的未来出行体会。驾驭员能够在屏幕的恣意方位调整显现数据，移除全部不必要的信息。
日产Ariya纯电动跨界概念车上的每一个细节都展现了触手可及的未来出行体会
在规划团队的尽力下，日产Ariya 纯电动跨界概念车显现屏阅历了屡次进化。规划团队将显现屏规划成一个巨大的黑色“盒子”，并称之为“巨石（the Monolith）”，以此向经典电影《2001：太空之旅》问候。这块“巨石”在日产轿车规划团队的精心“雕刻”下，以“滑润流通（Sleek）”和“无缝（Seamless）”的形状出现在日产Ariya 纯电动跨界概念车上，与车内规划完美的融为一体。
