近来，EV来了得悉，北美宝马发布了其全球感应充电试点即将在美国商场推动的方案。
据了解，该试点方案最早于2018年在德国正式开端，而现在能够在美国加利福尼亚州投入运转。该方案将把宝马牌“无线充电器”提供给200个契合条件的住所用户，他们能够在封闭的车库空间内进行装置和运用。
此外，在该项方案中，宝马将承当地垫模块的初始装置、保护和拆开相关的一切费用和开销。参加的经销商包含加利福尼亚州北部的旧金山，圣马特奥，康特拉科斯塔，阿拉米达和索诺玛县以及加州南部的奥兰治，圣巴巴拉，洛杉矶，圣克拉拉，文图拉，里弗赛德和圣贝纳迪诺县等13个坐落加利福尼亚州区域。
那么，终究什么是宝马牌“无线充电器”呢？
BMW无线充电方案，包含感应式充电站（GroundPad）以及固定在车辆底部的辅佐车辆部件（CarPad）。GroundPad和CarPad之间的非触摸式能量传输在三英寸左右的间隔上进行。充电过程中，由GroundPad发生磁场，从而在CarPad中感应出电流，然后对高压电池进行充电。
据悉，该无线充电体系的充电功率为3.2千瓦，充电功率高达85％左右，BMW 530e iPerformance所搭载的动力电池能在大约三个半小时内充满电。
此外，BMW无线充电体系还能够在必定程度上协助驾驶员在充电站和车辆之间经过WiFi衔接，将530e操作到正确的泊车方位。车辆及其周围环境的俯视图会显现在中心显现屏上，生成五颜六色线条协助驾驶员控制轿车进入正确的充电方位。
宝马官方还表明，GroundPad能够装置在室外，不管气候怎么，都能够在室外运用。一切导电的组件都不会遭到雨雪的影响，而且经过GroundPad办理，保证不会以任何方法损坏它。在充电期间，环境电磁辐射仅限于车辆底盘。GroundPad遭到永久监控，假如检测到任何异物，充电程序都将主动封闭。
不过，要运用该“无线充电器”，驾驶员的泊车技能得非常“到位”，如果泊车没有“对准”，就无法敞开充电，需求一直在原地挪车，也是挺为难的一件事吧。往后，该技能若能和主动泊车技能相结合，可谓“绝配”。
