最近一次听到关于自主旗舰级轿车的音讯，应该是广汽传祺新款GA8有望于今年年中上市，太久没有重磅音讯传来，很多人乃至都现已忘了有这么一群“选手”，如春风A9、江淮瑞风A60(参数|图片)、绅宝D70、众泰Z700(参数|图片)......
据悉，新款传祺GA8外观设计更时髦尖锐，而且搭载了一台2.0T高功率（252马力）发动机，粉丝们快乐地表明：自主旗舰轿车的曙光来了！
提起传祺(参数|图片)GA8(参数|图片)，咱们会不自觉地想起同级车型，到了中大型车段位，根本便是自主品牌的“天花板”了。究竟真要去捣鼓一个大型车渠道，费钱费精力不说，造出来的车或许还没人买，连二线奢华品牌也不乐意去造大型车，更甭说自主车企了。
但要说中型车、中大型车产品，自主车企仍是有所涉猎的，当然好欠好另说。
屏幕前的你必定也能猜到，自主旗舰轿车这些年过得怎样，事实上月销量几百台是常事，即使这些旗舰轿车只需一台卡罗拉(参数|图片)的价格，即使花相同的价钱能够取得越2个等级的享用，可仍是罕见顾客问津。
问题出在哪？
一、品牌影响力不行
品牌影响力，提到底仍是关乎体面问题，当你花不到20万下手自主旗舰轿车，和买了卡罗拉的街坊对话，或许画风会变成下面这样：
你：我车长超越5米，气场强壮。
街坊：我丰田！
你：我全景天窗、胎压监测、360度全景形象、自适应巡航、10英寸中控屏、LED大灯等装备一应俱全，坐进去便是种享用。
街坊：我丰田！
你：我2.0T发动机，动力足够，起步加快分分钟秒杀你。
街坊：我丰田！
你：......
怎样样？先不论车造得怎样，品牌影响力假如没上来，产品力体现再好也或许是得不偿失，要想顾客认可自家的旗舰产品，得先让人认可你这个品牌。在当时竞赛剧烈的汽车商场下，酒香也怕巷子深！
二、合资轿车优势太大
合资轿车的优势有多大，咱们应该是心知肚明的，当年的上海大众桑塔纳、广州本田雅阁在国内都有着无足轻重的位置，早一批合资轿车凭借着杰出的口碑，在顾客心中留下了“皮实耐造”的形象。
以至于现在，部分人总是先入为主地以为：自主轿车的质量便是不如合资轿车。假如说在SUV范畴，自主品牌还能牵强分下半个蛋糕，那么轿车范畴几乎便是“虎口夺食”。
所以，姑且不说那些自主中型车、中大型车，紧凑型车阵营都现已够伤脑筋了，咱们熟知的吉祥帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列、长闲适动、荣威i5等家轿，都过得不轻松，不信你看看每月轿车销量前十名单，有几台是自主轿车？
三、自主车企更注重SUV
有人会问了，卖15万乃至20万的自主SUV也有人买啊，为什么到了轿车这就不行了呢？
很明显，有一大批自主品牌是靠着SUV火起来的，如哈弗H6、传祺GS5、荣威RX5等，它们有着自己的优势，如装备、价格、颜值、空间，咱们自然会比较认可这些品牌造出来的SUV，但轿车呢？假如同价位有更好的合资轿车能够选，是你你会怎样选择？
另一方面，与SUV比起来，自主品牌关于轿车仍是不行注重，SUV产品频频更新换代，可是轿车尤其是旗舰级轿车，车企或许会让它在旮旯“吃灰”（谁叫它卖欠好），春风A9、江淮瑞风A60、绅宝D70、众泰Z700......你听过多少关于它们的新闻？
最初提到的广汽传祺，其轿车产品仍是拿得出手的，从GA3、GA4、GA6到GA8，都能看到诚心，但要到达GS4那般成果，并不那么简单。
四、口碑和保值率
最终一点是保值率，即使自主旗舰级轿车气场再强、装备再完全，若是遇到一个（其实是很多个）垂青保值率的顾客，TA仍是会扭头就走。不过话说回来，保值率又是由车型自身的商场保有量、品牌影响力、质量、口碑等归纳要素决议的......这绕来绕去的，你说扎心不扎心？
因而，假如没能推翻自主旗舰轿车在顾客心中的形象，没能成为“三好学生”，销量当然是难上去。
期望经过自主品牌的不懈努力，未来不会再听到“十几万买台5米多的自主轿车，是不是没钱还装X”一类的言辞。
