您当前的位置:华夏汽车网 > 资讯> 正文

为啥老司机爱买柴油MPV有劲还省钱新款瑞风M4都get到点上了

放大字体  缩小字体 2020-04-15 17:17:12  阅读:3651 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

起柴油发动机,咱们往往会联想到吃粗粮、干重活的皮卡车。但实际上,着重空间、实用性的MPV和柴油发动机更配,许多用户乃至非柴油版不买,什么情况,国内顾客在选MPV时咋变的如此“通透”了?

MPV,即multi-purpose vehicles,由游览车演化而来,集广大的成员空间、轿车的舒适性和厢式卡车的功用性于一身,比较咱们熟知的GL8、奥德赛等,偏商务或家用的中高端车型,定位稍低的10万级车型往往带有更多商用特色,实用性和运用本钱是用户最关怀的。

MPV论坛里,油耗、空间和性价比的呈现频率最高,有商用需求的老板们显着更接地气、也更务实。站在他们的态度考虑,一辆万能商务的创业同伴,大空间高功用是基本条件,合作低油耗、高保值率,满意生意人高收益低本钱的购车诉求。一起造型内饰也不能太差,究竟出去就事“体面”也挺重要。

这么看,天然生成动力微弱且低油耗的柴油发动机必定更适宜,但在自主MPV品牌中可挑选的车型却十分少。

把柴油发动机和MPV列入购车条件,只要瑞风M4、上汽大通G10等少量车型满意条件,比较后两者近14万的起价格,瑞风M4的价格区间显着亲民不少,并且满意国六排放的全新一代柴油版车型在即将在4月下旬上市,下面让咱们抢先了解下它的晋级之处,看看能否成为创业老司机的新挑选?

强动力低油耗,

百公里耗油本钱不到40元?

全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI),最显着的改动是动力体系,搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机,契合国六B排放规范,既满意了国六区域的上牌需求,又提升了保值率,更高的排放规范,意味车主在需求出手换车时,可以把车卖到任何城市,出手速度更快。

与发动机匹配的是6MT变速箱,体系最大功率110KW,最大扭矩360Nm,参数比大通G10 1.9T柴油版的350Nm最大扭矩略高,动力功用性对愈加占优。

当然,关于这个等级的用户来说,动力多少和推背感并不是最重要的,省钱、牢靠才是硬道理,全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)的归纳油耗为7.9L/每百公里,依照现在0号柴油5元/L的价格核算,开100公里只需不到40元,适当合算。

这款发动机还获得过“中国心十佳发动机”称谓,再加上60万台的商场保有量,有远程需求可彻底说走就走,有近间隔需求时分动力也能随踩随到,一点都不用为稳定性和牢靠性而忧虑。

在定位亲民的前提下,全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)的动力一点没迷糊,账面参数比价格更高的大通G10超卓,节能的油耗表现吸引力十足,主动紧急制动是加分项,卖相可以,也契合商用老板们高功用、高收益的购车诉求。

行车安全主动防护,

坐到车内还有意外惊喜?

特别值得一提的是,全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)搭载AEBS主动紧急制动体系,经过传感器监测前方车辆的相对速度和间隔,并在或许发作风险时对车辆制动体系进行主动介入,主动防止磕碰或减轻其损伤,这个是需求点赞的。

依据美国路途安全局测验得出的定论,主动紧急制动可有用防止大部分交通事故的发作。瑞风M4柴油版搭载这项安全装备,也是对用户担任的表现。

全新瑞风M4的另一大亮点是Refine+健康体系,作为国内首款搭载健康呼吸体系的MPV车型,选用空调强滤芯和舱内净化器双级过滤,并经过强离子发作器、UVC紫外消毒灯和光触媒过滤网,过滤功率达90%、杀毒灭菌率达98%,18分钟舱内即可循环换新。

在病疫侵略的当下,这项装备来的既交心、又及时。车载君乃至能幻想到:瑞风M4柴油版车主,在营运车辆上贴着“N95”级防护标签,生意必定比其他同行好。

接下来是车内的乘坐体会,我想具有MPV的车主,每天一上车心境就会很好,宽阔的空间、独立可调理的中排座椅、精美的内饰风格及通透的视界,这些元素归纳在一起让满意感。

作为一辆热销的干流车型,全新一代瑞风M4柴油版理所应当的具有上述特色,在座椅功用性上有更完善的诠释,可360度旋转的中排座椅、全体滑动的第三排座椅、座椅放倒后秒变大床等等,这都是可以确保驾乘的舒适性。

这为日子场景的完成供给了许多或许,比方:远程疲倦时,可以在后排歇息;需求暂时开会的话、选装中排座椅就能完成面对面;乃至它可以代替房车的大多数功用,变成更简便的游览头等舱。

其他,全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)的车身尺度为5200*1890*1980mm,在满载状态下,尾箱仍有满意的空间包容行李物品,实用性不错,还供给了车机互联和智能语音操控等舒适性装备,提升了快捷操作的品质感。

总结

老实说,国内柴油版MPV车型并不多,在10-15万元级区间,全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)基本上没有竞品,它的全新晋级更像是自我的学习与前进,满意国六B规范的发动机、AEBS主动紧急制动和Refine+健康体系等装备与时俱进,也是现在用户的火急需求。

值得一提的是,全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)现已取得了“高档”营运客车资质,可以彻底满意高等级的营运场景需求。

你需求什么样的柴油MPV,我就造什么样的,方案买车的老司机们不如再等等4月下旬上市这款新车?

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!