据最新消息显现，原定于4月举行的北京车展延期至9月26日-10月5日。作为国内四大A级车展之一，北京车展向来都是新一年推新品、展现品牌的最佳渠道，重视度非常高。此次推延展开，连带很多车企的新车也跟着推迟上市，有购车志愿的顾客等候失败。令人欢喜的是，部分重磅车型仍然按期而至。比方在4月20日，江淮轿车将推出乘用车3.0年代的首款SUV——嘉悦X7，满意顾客对新车消费的需求。
新车定位中型SUV，背靠江淮群众的强壮体系力，不只连续了正宗的德系质量，还在智能科技方面颇具亮点，比Siri更能聊的嘉悦X7未上市就已备受重视。据悉，今年内，江淮乘用车还将推出嘉悦X4和嘉悦X系列的别的一款6座SUV，进一步丰厚“嘉悦”品系，满意消费多元化的购车需求。
在当时我国车市处于存量厮杀的布景下，江淮乘用车为何还能顶住压力，不断完善产品格式以应对应战？笔者想说，任何成果都不是一蹴即至，而一旦“内功”堆集到必定力道，就会强势爆发，特别是在商场动摇之时，“内功”才会突显。在阅历了56年的商场锻炼，江淮轿车牢牢掌握“转型晋级、稳中求进”主基调，不断依据商场改变调整脚步，跟着我国轿车工业一路生长，从名不见经传的当地车企开展为具有较强竞争力与影响力的我国品牌轿车集团。所以在今天如火如荼之时，江淮轿车扛住了！
【01】变则通，继续修炼内功提高战斗力
曩昔的56年，江淮轿车从无到有，开展至现在成为我国自主品牌的实力代表，这与江淮与时俱进的敏锐触觉密不可分。
江淮轿车靠客车底盘技能发家，成功在90年代的轿车商场分到一杯羹。成为商用车范畴的佼佼者后，江淮轿车发现我国轿车工业在轿车、SUV、MPV等范畴的产品近乎一片空白。进入2000年以来，尤其是参加WTO之后，我国乘用车商场开端出现“井喷式”开展。江淮轿车意识到，假如不做乘用车就会被商场边缘化。所以瞄准MPV商场，江淮轿车开端学习先进理念、品控办理，写下了乘用车1.0年代的故事。期间，江淮依据我国轿车商场特征，打造了契合国民消费需求的瑞风(参数|图片)MPV车型，一经推出，不只填补了商场空白，还敏捷在国内爆红。
可以说，江淮乘用车1.0年代为技能扎根期，为接下来大举进入乘用车商场奠定根底。相较1.0年代，江淮把重视的焦点进一步前置到研制环节，整合精英团队，整合优势资源，并开端在全球树立研制中心，迈入以质量建设为特征的乘用车2.0年代。在此期间，紧抓我国车市SUV热潮和85后年轻人的消费需求，江淮成功推出风行全球的瑞风S3(参数|图片)。凭仗优异质量、超高性价比和精确商场定位，瑞风S3继续多年荣登国内外小型SUV的销量冠军。
质量是轿车企业的生命线，现在已迈入乘用车3.0年代的江淮，在产质量量和研制技能上更是得到了全面的跃升。植根于江淮群众协作布景下的乘用车3.0年代，引进德国VDA质量办理体系，并耗资2亿元改造晋级生产线，“同设备、同人员、同规范”，实在保证了下线的每一款产品都满意群众全球化的质量规范。上一年上市的嘉悦A5(参数|图片)，作为乘用车3.0年代的首款轿车，凭仗群众赋能的德系质量和全球化规划的时髦动感造型，上市40天销量破万，领跑掀背式轿车商场，然后奠定了3.0年代产品高价值百科感的基调。
而在研制技能方面，江淮轿车也越发老练，每年将销售收入的3%到5%作为研制投入，具有一支近5000人的高水平研制团队，是最早一批在海外建立研制中心的我国车企，多年连任“国家级工业规划中心”称谓。到截止2019年末，公司共具有授权专利14456件。也由于这样的自主研制技能堆集，行将上市的嘉悦X7更是令人等候。
无论是关于商用车仍是乘用车，变则通，江淮轿车一向求新求变，顺势造车，超前研制。“内功”深沉的江淮轿车能否扛住存量年代的压力，决定权在顾客，商场也总会给出答案。
【02】好产品会说话，比Siri更会聊的嘉悦X7值得等候
作为江淮乘用车3.0年代的首款SUV，嘉悦X7质量实力天然过硬，但它能否切准商场需求，连续嘉悦品系好销量的气势呢？一块儿来看看。
跟着顾客对移动智能日子的高度需求和轿车智能化的加快速度进行开展，“智能”渐渐的变成了未来轿车行业开展的重要方向，这也是现在很多轿车厂商招引顾客的关键词。精准洞悉顾客需求，嘉悦X7搭载了J-link智聆车联网体系，在智能语音人机交互、长途车控、在线文娱等方面颇具亮点，可以协助用户解放双手和双脚，享用愈加舒适快捷的智能用车日子。
怎样解放双手？嘉悦X7搭载了科大讯飞车载语音3.5体系，可以进行多轮对话，在气候、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中，进行上下文相关，完成具有深度逻辑的语音交互。比方你说“我想透透气”，嘉悦X7会机敏地打开天窗。
若你对它说“饿了”，嘉悦X7还会主动查找邻近的餐厅；你若想接个朋友同享美食，只需说出：“到某某餐厅，途径XX小区”，嘉悦X7就会为你规划好道路。此外，嘉悦X7的感应式电动尾门支撑脚踢感应敞开，提拎物品无法腾出手时，只需伸腿一扫便能敞开尾门。比Siri更能聊、更懂你，不必着手就能享用高效、智能化的出行体会。
嘉悦X7又是怎样解放双腿的呢？长途操控是一个非常有用的功用。车主可以终究靠手机APP完成长途操控开关空调、升降车窗、开闭车锁以及检查车辆信息，无需出门便可掌控爱车。比方出门前拿出手机，即可长途发动发动机、敞开空调或许暖风等，无需等候，便能享用舒适的车内环境。假如需求取送件，长途升降车窗或开车门都能完成无触摸配送，交心备至。
不只如此，嘉悦X7在智能装备方面还有许多亮点，简直装备到了牙齿。车内装备逾越同级的12.3英寸高清才智大屏和液晶仪表盘，酷炫带感还气度，比较奢华品牌都一点不差劲。其间，全数字化显现仪表盘，有三种主题形式，可依据喜爱挑选，很人性化。而中控大屏内置移动KTV、咪咕视频、高德地图等车机软件，海量在线多媒体资源，想怎样消遣都行。笔者想关键赞的是移动KTV这个功用，想唱就唱，比市面上同级产品优异多了。
享用智能轿车带来的欢喜之时，安全问题也不容忽视。嘉悦X7全系标配14项全功用车身电子安稳体系和TESS爆胎应急安全体系，高配车型还装备AEB主动紧迫刹车和LDWS车道违背警示体系等科技装备，全方位安全防护让出行愈加无忧。
人性化的智能科技加持，嘉悦X7明显具有了进军SUV商场的强壮实力。而跟着消费晋级的到来，顾客对空间提出了更高要求。曾经我们觉得轿车仅是代步东西，只需有当地坐就行，现在则是不只需大还要舒适。所幸，从官宣的数据看，嘉悦X7车身尺度为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，超大空间着实令人惊喜，秒杀瑞虎8、博越、CS75等车型。
此外，嘉悦X7后排放倒容积最大可拓宽至1358L，地板简直彻底平坦，有用性更强。车内0.84㎡ 超大标准全景天窗、航空式电子档杆、INFINITY燕飞利仕高质量音响体系、主动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调理等功用装备，也进一步提高了驾乘舒适性。
写在最终：
人性化的智能科技解放用户的四肢、牢靠的安全功能保证出行无忧、越级大空间带来舒适体会，嘉悦X7以更高质量、更高价值百科感回应消费晋级的需求和存量年代的应战。都说，好产品需求好的渠道，江淮乘用车3.0年代对嘉悦X7的赋能清楚明了。面临新车消费需求，江淮乘用车在产品布局上也毫不手软，下半年行将上市的两款SUV车型，或将与嘉悦X7、嘉悦A5一同，敞开3.0年代“嘉”速度。
