近一年来，因为各种因素的影响，国内轿车市场益发低迷，但好像这样的大环境也不阻碍一些有实力的自主品牌锋芒毕露。其间一个便是刚建立一周年的新宝骏。
作为互联网年代新品牌，新宝骏和手机品牌华为、APP喜马拉雅以及百度达成了跨界协作从头界说出行，首发全球第一款HUAWEI HiCar体系车型，将手机、人和家与轿车联接成一个全体，成果一年发布4款车型皆爆款的好成绩。
当然，一个品牌的成功不是没有道理的，新宝骏在建立之前就在大数据、5G和无人驾驶的前沿技术上有研讨，并看准机遇抓住了“轿车消费年轻化”的趋势，使之成为国内首个旗下车型均表皮饿了智能网联的轿车品牌，更是智能轿车的遍及者。
而新宝骏更凶猛的当地在于它比咱们幻想的愈加“智能”，不只有超传统车联网20倍的响应速度和辨认速度。还具有长途发动、语音聊微信、一键寻车和车内功用全声控等功用。乃至还能够在车上直接打游戏、看电影和点外卖，使其在未来成为万物互联的窗口成为可能，这也是华为、喜马拉雅、爱奇艺、百度云、美团、苏宁以及携程等很多生态同伴和它协作的原因。
能够说新宝骏轿车已不再是单纯的代步东西，而是成为了一个智能空间，能够与多达 1.3 亿的华为智能终端与智能设备完成零级贴合式互联。其还能将金融、出行、日子、文娱等生态均包办于车内，将创造出更智能、更便当、更舒适的出行方法。那么，关于新宝骏，你怎么看呢？
