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新一代马自达6信息曝光3.0L直列6缸+后驱再等3年也值

放大字体  缩小字体 2020-04-17 19:51:12  阅读:3131 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

当年马自达6进入国内的时分,在B级车商场掀起了一阵不小的浪潮。其时这个细分商场根本都是以中庸慎重为主,而马自达6别出心裁走起了运动化道路,它的呈现犹如在安静的湖面投放了一枚重磅炸弹,改写了顾客的眼球,当然马自达6也的确受到了商场的认可,超卓的控制更是让它贯上了弯道之王的称谓。

跟着时刻的推移,渐渐的变多的干流B级车型都纷繁向着运动化风格改变,雅阁、凯美瑞等都不破例,并且它们都适当受年青顾客的认可。可是当年的运动前锋马自达6也便是现在的阿特兹却被渐渐的变多人所遗忘了。从上一年的销量来看,阿特兹一共才卖出了约4.2万辆,跟年销22万的雅阁、18万的凯美瑞相差甚远。

或许销量并不是马自达最为在乎的吧,马自达更在乎的是技能上的前进。近来,外媒在网上曝光了新一代马自达6的信息,作为技能宅的马自达,公然没有令人绝望,新一代马6好像现已不单纯的满足于中端化的定位,它正向着愈加高端的方向改变,乃至选用了纵置后驱布局,是否能提高销量,咱们现在不得而知,可是关于马粉来说,全新马6必定能让人欢腾。

从外媒曝光出来的设想图来看,新一代马6(参数|图片)的外观很大程度上会连续最初马自达Vision Coupe概念车的规划,整个车头愈加扁平化,车灯组造型也更为锋利,底部贯穿车头的下格栅也进行了拉伸了横向视感。新马6(参数|图片)的整个造型会愈加低趴,一起选用长车头、短车尾的规划,轿跑气质会愈加显着。

马自达Vision(参数|图片) Coupe概念车

自从马自达曝光出了最新一代Skyactiv-X压燃发起机今后,许多顾客就现已在翘首以待。在新一代马自达6上面,希望总算成真,新马6将搭载最新一代Skyactiv-X压燃发起合作48V轻混动力系统,发起机排量为3.0L直列六缸, 并选用纵置后驱布局,最大功率将有望到达350马力,动力功能极为微弱,经济性信任也会适当的好。后驱加本来马自达的控制优势,新一代马6的驾驭趣味将会被无限扩大,估量新马6未来的竞争对手是冲着宝马3系(参数|图片)去了。不过关于酷爱驾驭的车迷来说,这无疑是一件脍炙人口的工作。

值得一提的是,鄙人一代的雷克萨斯IS(参数|图片)和雷克萨斯RC车型,也有望同步搭载马自达这套动力系统。其实早在2018年,马自达与丰田就现已达成协议,共出资16亿美元在美建厂,所以关于雷克萨斯上面将搭载马自达动力其实也并不意外。

不过新一代马自达6还要比及2022年末才会推出,还有将近3年时刻,算是比较悠远。并且更高档的后驱渠道、更大排量的发起机都意味着新马6不会太廉价,但也是因为规划、渠道、动力这些优势,新马6才会更值得等候,喜爱的朋友,现在根本就可以开端考虑存钱了〜

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