本来雷凌在国内销量就适当的好，而自从换代之后，根据TNGA架构下打造的它，以愈加运动化的规划、更丰厚的装备、更强的操控性以及安全性等优势，收成了更多顾客的喜欢。雷凌在上一年完成了21万的销量，远超前一个年度。本年虽受客观因素的影响，但雷凌的体现仍然不差，在刚刚曩昔不久的3月份，雷凌的月销量仍然达到了1.37万辆，排名轿车榜第8方位。
想必很多人都知道，雷凌是根据美版卡罗拉打造，可是实际上，现在在售的国产版跟美版卡罗拉仍是有必定的差异，美版卡罗拉还推出了运动气质更为激烈的SE/XSE版别，视觉作用远远比国内版超卓，这也令许多顾客感到妒忌不已。不过令人兴奋的是，近来广汽丰田在国家工信部申报了新款雷凌的信息，这一次，雷凌同步了美版的规划，看来广丰也变聪明晰。
美版卡罗拉
从申报图显现，新款雷凌的牛头标被移至了引擎盖前方方位，两边大灯组仍然采用了战斧式规划，视觉作用很尖利。梯形的格栅尺度很大，格栅内部以及外围、雾灯区都进行了熏黑式处理，运动作用更为激烈，车头底部还带有前唇规划，运动效查十分杰出。
车尾部分，新款雷凌针对细节进行了提高，比方加装黑色的飞机式大尾翼、尾灯中心相同参加黑色饰条衔接，一起车尾底部设置更多的凹槽，这些改变都令车辆看起来更为战役化。
新款雷凌仍然将搭载现有的两套动力组合，其间燃油版搭载1.2T发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛米，匹配CVT变速器。混合动力版别由1.8L阿特金森发动机+电动机组成，体系最大功率122马力，匹配E-CVT变速器，百公里归纳油耗为4.1L。
新款雷凌规划杰出了许多，视觉作用更运动、更战役、更急进，信任这套规划也会更受年青顾客的喜欢。现款雷凌已经在市场上打下了坚实的根本，信任跟着新款的到来，雷凌的销量有望更上一层楼。
