在现已发布了多批次的官图之后，比亚迪在本月初又忽然发布了一组比亚迪汉DM的规划图，规划图的前脸和之前官图以及申报图中的前脸显着不同，结合汉DM官图和申报图以及实车谍照露脸以来，关于其前脸造型和奥迪太过于类似的争议，笔者在其时的文章中就曾提出比亚迪在上市之前对汉DM车型“临阵换脸”的猜想。果不其然。
日前，在工信部最新第331批《路途机动车辆出产企业及产品布告》改变扩展公示中，比亚迪汉DM的申报信息再度现身，而这一次现身的版别，前脸正好是和本月初发布的规划图相吻合的。
最新申报图中的前脸造型简直和规划图坚持了共同，中网不是此前官图和之前申报图中的横向格栅，而是类似此前比亚迪车型上曾呈现过的“龙鳞式”格栅，上部那条贯穿大灯上部的银色装修件换用了和EV版上相同的造型，车标是直接印刻在装修条上的作用。这个最新版别的前脸不仅是处理了此前版别和奥迪脸过于类似的问题，并且其视觉作用也更美丽英俊，和四门轿跑式的全体车身也更为和谐。
尽管此次的扩展改变申报信息中也呈现了车尾的申报图，可是车尾部分并没有看出和此前版别的显着不同，尽管是插电式混动版，但依然是隐藏式的排气管规划。
咱们来具体看一下这次所公示的比亚迪汉(参数|图片)DM的改变扩展信息，咱们从信息中可以正常的看到，其改变扩展的类别是改变，留意是“改变”而不是扩展，扩展请求是指原有申报信息会持续保存，而扩展申报作为新增。而“改变”则便是意味着直接更换了，也便是用最新申报的信息来替换之前的申报信息，这也就从另一方面代表着，这一次比亚迪提交的改变扩展请求，很可能便是要用最新的外观来替代之前申报的外观，也便是说，之前的横向中网格栅前脸的汉DM不会量产了。
除了前脸的改变，这一次的申报信息中还对C柱方位的装修件增加了新的款式，此前申报图中C柱三角窗方位的装修是通体银色，而此次申报的装修件只要外概括是镀铬原料，内侧则是亮黑色的涂装处理。别的车门把手除了隐藏式也会有惯例的门把手款式。4.7S的字标对应的应该是百公里加快时刻。
总结：比亚迪在请来了前奥迪规划总监艾格之后，最近几年的新车规划都现已摆脱了此前仿照的形式，建立起了全新的正向规划的形象，而这十分困难建立起来的良好形象不能让一款新车型再给推翻回去。面临汉DM前脸的争议，比亚迪总算及时的在上市之前请求改变新的前脸规划，仍是十分决断的。
