4月21日，长安经过网络直播方法，带领顾客走进长安UNI-T出产制作基地，以全程可视化，带领用户观赏了UNI-T的智能化出产的悉数进程，并为我们解读了UNI-T背面的出产故事、技能难点和先进工艺。
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长安轿车UNI-T出产基地总投资25亿元，占地面积47.5万平方米，规划产能26万辆/年，历经14.2个月的建造和展开，于2018年5月15日正式投入运营。长安轿车UNI-T出产基地首要出产SUV、MPV等车型，出产线选用了先进的工艺和设备。
直播首要带我们观赏的是冲压车间，总建筑面积25820㎡，有2条2400T双臂全主动高速封闭式冲压出产线，最高出产节拍达15（冲次数）/分钟，车间年最大产能达700万（冲次数），代表着当今世界最先进大型成套冲压设备出产水平。
冲压出产线是一条先进的智能化体系出产线，选用快速，高效的全主动换模体系，换模成功仅需求3分钟，进步了主动化线的出产功率及设备安全性，愈加契合主动化线的柔性化出产要求，满意了现代化轿车，冲压工厂的实践出产需求。
冲压车间选用先进的液压垫技能，板料成型进程可以对参数进行操控，确保了零件很好的成型和刚性健康。冲压车间选用全封闭式的大型冲压设备，防尘降噪可以轻松又有用的将噪音分贝降到国家标准85分贝以内。
在冲压车间之后，长安在直播中向我们展现了UNI-T的焊接车间，焊接车间总占地面积为42000㎡，首要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成，规划产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。
自投产以来，冲压出产线的批量质量事故发生为“0”，白车身精度到现在已攀升至98.9%，在长安轿车各制作基地排名榜首。为了确保白车身精度，精度培养中心经过2台悬臂式三坐标丈量机（瑞士进口海克斯康三坐标仪，最大承载分量≥8000Kg，可以彻底满意大型SUV，MPV丈量需求）、2台高精度激光盯梢仪、12副门盖总成检具，2套PCF归纳检具及1套开口检具，将整车焊接主拼进程中对零部件来料、工装夹具测验、模具精度和进程操控进行100%无死角全进程监控，针对反常展开逻辑性相关剖析和数据整合，让白车身焊接进程发生的反常无所遁形，凡0.8-1.2mm公役范围内问题得到100%悉数躲避，白车身精度监控较惯例进步50%。
为确保底盘密封作用，长安引进了产自德国的康耐视鹰眼 —— 视觉检测体系，对挤胶作用密闭功能能100%验证。验证充沛之后，即进入右侧的工位抓取前壁板，经过EMS（运送体系）传输至下车体组拼衔接。
焊接车间还配备了产自德国库卡的117台机器人，100%完成零部件主动焊接与抓取，可以在长安轿车各车型间快速施行全柔性化切换，工位间选用如今最为安稳和功率最高的高速滚床传输，传输时刻≤4S，较传统传输功率进步200%以上，完成了定位准确、运转平顺、传送高效，在长安轿车各制作基地处于抢先地位。
焊接车间中的在线检测体系也来源于德国康耐视，现在在整车制作职业处于一流抢先水平，是根据视觉检测和激光丈量技能的在线非触摸丈量体系，打破传统三坐标抽样检测约束，可100%完成整车工艺尺度动摇监控，为工艺改善供给有用的数据支撑。
长安轿车UNI-T出产基地总装车间作为长安轿车面积最大的车间，车间总占地91500㎡，首要由9条主线、6条分装线、2条辅佐运送线、2条检测线和2条淋雨线构成，规划产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。
为显示智能、数字化总装抢先才能，车间配备具有世界化一流质量的全智能、主动化设备149台，占比达80%，完成出产、设备、质量和物流相互间的决议计划智能化监控和办理。出产功率进步15%以上、资源利用率进步10%以上、产品研发周期缩短25%以上、运营本钱下降15%以上、产品不良品率下降25%以上、要害制作配备运转监控率到达100%，总装车间制作智能化出于同职业抢先水平。
