依据原厂供给的新车消息显现，法拉利自 1969 年的 365 GTS4 诞生后，V12(参数|图片) 引擎装备的量产敞篷跑车就不曾现身，期间仅特别宣布四款限量版车型，分别是：2000 年推出的 550(参数|图片) Barchetta Pininfarina、2005 年推出的 Superamerica、2010 年推出的 SA Aperta 以及 2014 年发布的 F60 America。直到 2019 年 812 GTS 推出后，才让 V12 量产敞篷跑车再度上台。
812 GTS 在外观上除了连续 812 Superfast 的根底造型设定外，更使用在 V12 敞篷跑车款首见的可折叠式硬顶敞篷，可在 14 秒完结启闭动作。812 GTS 车尾包含顶篷、行李箱以及座舱后部顶篷罩，均通过从头规划，其双峰造型可统筹可折叠式硬顶敞篷规划及其敞开后的收纳空间，而车尾下方三翼片规划可供给车辆更多的下压力。别的 812 GTS 还装备全新专属多辐铸造轮圈，并可供给 Diamond-finish 钻石色、Liquid Silver 液态银以及 Grigio Scuro 灰色三个版别供挑选。
动力装备上，812 GTS 连续 812 Superfast 的动力根底，选用一具 6.5 升 V12 天然进气引擎，可在引擎转速 8,500 转时输出 800 匹的最大马力，调配 7 速双离合器变速箱后，812 GTS 可在 3 秒内由停止加快至时速 100 公里，加快至时速 200 公里为 8.3 秒，极速与 812 Superfast 相同皆为 340 公里。
底盘装备部份，812(参数|图片) GTS 亦导入了 SSC 5.0 侧滑角控制办理体系及 PCV 虚拟短轴距 2.0 体系，从头设定后的磁流变阻尼悬挂体系，也为 812 GTS 创造出可比较硬顶车型的灵敏悬挂控制反响，透过许多底盘设定上的提高，让 812 GTS 即便因装备可折叠式硬顶敞篷而添加 120 公斤分量，仍可保有超卓的全体控制功能体现。
