据我国轿车流转协会轿车商场研讨分会（乘联会）最新归纳销量数据计算，4月份国内狭义乘用车商场销量达142.9万辆，同比下降5.6%，环比增加36.6%；1-4月累计销量444.5万辆，同比下降32.7%。
详细到车企来看，仍然是几家欢欣几家愁。
一汽群众仍然稳坐冠军宝座，抢先第二名上汽群众6161辆，不过上汽群众接下来将会有多款新车上市，如榜首款MPV威然，南北群众销量冠军之急，也必将愈加剧烈。
上汽通用以90295辆的销量位居第三，同比大增13.6%，关于通用来说，2020年也是革新图强的一年，抛弃三缸机、进步性价比，通用要做的是，坚守之前的商场占有率。
吉祥仍然是我国品牌领军者，抢先第二名长安轿车近四万辆，我国品牌位列前十五的也仅有吉祥、长安、长城。吉祥和长安在销量上的日新月异都阐明一个道理，15万元以下等级商场的顾客，买车主要看脸。
日系里春风日产以97024辆的销量位列榜首，不过现在的春风日产已经是疲态毕现，危机四伏。
有意思的是华晨宝马、北京奔跑别离 以51516辆、47987辆的销量位列13、13辆，这也是一个风险的信号，年青顾客购车消费的高端化趋势越来越显着，尤其在奢华品牌入门级车型价格越来越低，金融借款方针越来越宽松的情况下。
