一场又一场磕碰成果发布之后，中保研彻底火了！这个此前还不太知名的组织，把一辆又一辆神车拉下了马。一时间，也成为论题榜上的焦点。5月初，C-IAIS正式发布了《我国稳妥轿车安全指数2019年测评成果研究报告》，为此，鬼哥查找了2019年参与C-IAIS测评车型的归纳得分，本来分数最高的车型是这几款。
NO.1：北京奔跑GLC
磕碰评分：96.8分
奔跑GLC以96.8分的成果成为C-IASI榜单上的第一名。再次印证了北京奔跑GLC 的热销理由十足。这款中型奢华SUV不但外观美观，并且，安全性可以硬核。
这次测验中，奔跑GLC(参数|图片)在车内成员安全指数、正面25%偏置磕碰、旁边面磕碰、车顶强度以及座椅/头枕项目中，成果都是G级(参数|图片)点评。车外行人安全指数和车辆辅佐安全指数也都是最高G级评分。这样的安全成果才是奢华SUV该有的姿态。
NO.2：华晨宝马3系
磕碰评分：96.6分
BBA的奢华不是白给的。在安全功能的防护上，BBA车型的规范仍是比同级高许多，宝马3系(参数|图片)在这次磕碰中的体现也很好，全体评分仅次于奔跑GLC。
从分项目成果看，宝马3系的体现都很棒，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数三项安全测验均为G级优异点评。
NO.3：一汽奥迪A6L
磕碰评分：96.3分
在许多人的观念中，丰田与雷克萨斯，群众和奥迪还在许多方面是相同的。但实际上，不同等级的车仍是不同显着的。奥迪A6L(参数|图片)作为车市中的“传统奢华”，能在奢华车市一向领跑，功能与安全彻底逾越同级。
奥迪A6L在C-IASI中的测验很冷艳，在悉数8项测验中，7项成果取得了G优异的点评，仅有一项取得P的仍是耐撞性和修理经济性。关于奢华车来说，这一项评测成果是P很正常。
NO.4：春风日产天籁
磕碰评分：95.6分
在上一年C-IASI测评中，成果排在第四位的是春风日产天籁(参数|图片)。实际上，在这款车的海外版别在IIHS中体现就很超卓。引进国产，春风日产天籁在安全功能上并没再次出现“缩水”的现象。也因而，在许多竞赛对手在测验中现已倒下，或许瑟瑟发抖的时分。
春风日产天籁凭借着拔尖的体现轻松拿下车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数三项全优异点评。值得一提的是，国产天籁的车顶强度乃至比美版还好。
NO.5：上汽荣威RX5 MAX
磕碰评分：93.4分
合资车质量比自主品牌好，假如，这话放在前20年，还可能说得通。但现在，自主品牌在快速生长之后，许多自主品牌在质量与功能方面现已逾越了合资竞赛，这样的说法有些过期了。
在中保研的测验中，荣威RX5 MAX的磕碰成果再次证明了这一观念。这款车型在测验中取得了三G一P的好成果， 安全性杰出车表里乘员行人安全指数及车辆辅佐安全指数方面均取得了G的评级。但在耐撞性及修理经济性方面，该车型取得了P级的点评。
鬼扯：现在，轿车安全功能越来越受顾客重视。以上五款车型是中保研在2019年测验中成果最好的，BBA独占前三名，从这个视点看，德系的高安全功能不是说说罢了。
