在我国国产SUV中，吉祥博越一向是神相同的存在，经过销量都能够精确的看出它的江湖位置。日前，吉祥官方在重庆组织了一场特别的试驾会，在场的一切嘉宾和媒体充沛体会了一把博越的“硬派”风格。
或许小编这样提法，你会觉得有些古怪。分明是城市SUV，为何就成了“硬派了”？且听小编道来。
在刚刚曩昔的3月，吉祥博越PRO智能四驱版正式上市，新车共推出1款车型，辅导价格为14.88万元。新车搭载了1.5TD+7DCT的动力总成，并装备博格华纳第五代电液式当令四驱体系。看到这儿，发现了要点了吧，是的----智能四驱。
这场体会会，要点就在这儿。之前用在JEEP上的各种要命硬派道具，都搬上场了。试驾的人都觉得十分过瘾，而另一方面也体现出这台王者之风的SUV具有的“硬核实力”。
仍是要来说说这款车的基本状况。
首先说外形，这不是要点，因为它和原款没什么差异，仍是坚持了一向的运动中的中庸大器，大器中的运动时髦。在新车尺度方面，长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm。单看数据，并非冷艳，可是这便是博越(参数|图片)，它经手了商场的洗礼，经受了顾客的挑选，它成功了。人们不为它看似不冷艳的车身尺度，而是垂青吉祥集团用心的支付，和坚实的造车理念、技能和服务。
一般来说，想到四驱，简直都下不了二三十万这个坎。可是作为一款只需不到15万的SUV，吉祥博越PRO(参数|图片)，成为了商场上仅有一款15万以内干流紧凑级SUV，它能把四驱玩得怎么？
吉祥博越PRO智能四驱版为MHEV车型，搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率（kW/rpm）：135/5500，最大扭矩（N·m/rpm）：255/1500-4000。合作的混合动力体系为48V BSG，体系归纳功率140kW，归纳扭矩300N·m。匹配7DCT的自动变速箱。
因为多了48V电机的加持，动力又让人眼前一亮，并且在1500转就能够得到最大扭矩，所以简直一开始发动，它的力气就能够迸发出来，爬坡和脱困的才能适当了得。
在实践的驾驭过程中，经过A字坡、炮弹坑、滑轮地上、和拱形桥时，会形成两个轮胎穿插离地的状况，但相同能够容易脱困。“只需有一个轮胎着地有抓地力，就能够脱困”。因而，这台博越PRO最大的亮点仍是搭载了博格华纳第五代电液式智能四驱体系，这套体系也是保时捷的座上宾。其前后轮最大扭矩分配比可达50:50，最大爬坡视点大于40°。
此外，这款SUV还装备了双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏、电子挡把、驾驭形式旋钮、车身安稳操控、360°全景印象、AUTOHOLD自动驻车等按键。中控大屏则是内置了吉祥GKUI 19智能生态网联体系，搭载了职业首款真车规级芯片E01，其强壮的运算才能让博越PRO的车机体系具有更快的处理速度、更强的学习才能，也让博越PRO完成更多突破性的AI功用，在现在人工语音智能年代，博越从前建议多项人工语音智能的潮流抢先活动，让职业刮目相看。在安全方面，更配有AEB-P行人辨认及维护、全速ACC智能自适应巡航（0-150km/h）、ICC智能领航、LDW自动偏航警示、LKA车道坚持辅佐、SLIF交通限速标志智能辨认提示等装备。
写在最终：
博越作为我国国产SUV中的佼佼者，一举一动都受到职业重视。一向被仿照，却从未被逾越。信任在这次博越宗族推出博越PRO智能四驱版后，一定会引发商场的另一番竞赛风向，那便是城市SUV的硬派化。那么，你是否也有爱好到4S店去试驾一番爽一把呢？
