要说本年曩昔的这几个月里最受欢迎和最不受欢迎的BBA恐怕都是奔跑了，由于召回事情闹得沸反盈天却反而扩展了它的国民度一举登上了一季度BBA的销量宝座，这恐怕是奔跑自己都没想到的收成。或许是由于定价高，也有必定的可能是深谙顾客心思，奔跑一向处在终年打折的状况，2020款E级现在就放出了优惠8万的神仙扣头，成交价从40万出面降到了不到35万。
外观上，最新款E级仍是沿用了奔跑宗族的规划言语，前脸选用了点阵式中网，进气格栅整个方位向后移动，视觉上的运动极限感增加了不少看上去也愈加年青了。车身旁边面利用了丰厚流通的线条勾勒出概括曲线，层次感十足。车尾部分的大改变发生在尾灯的规划上，挑选了矩阵式LED灯带，科技感也上了一个台阶。
内饰上最大的惊喜便是方向盘的挑选，依据不同的审美喜爱供给了两种款式。装备方面仍是可以精确的看出归于奔跑的奢华和未来感，10.25英寸的接触显示屏和最新的车载体系都在车舱内营造出满满的科技感。
动力上，最新款E级(参数|图片)搭载了3.0T直列六缸发动机，归纳功率266千瓦，峰值扭矩500牛米。另一种搭载2.0T直列四缸发动机的挑选归纳功率在190千瓦，峰值扭矩到达370牛米。
那么，你以为在同级价位中这是个值得购买的挑选吗？
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